Am 07.12.2022 fand die Abschlusspräsentation in unserem Forschungsprojekt LongLife statt. Gemeinsam mit den Projektpartnern von der Universität Bremen haben wir die Projektergebnisse beim Anwendungspartner EFAFLEX in München […]
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Abschlussmeilenstein im Forschungsprojekt INSERT
Am 25.11.2022 fand die 3. Meilenstein-Präsentation in unserem Forschungsprojekt INSERT (KI-basiertes Assistenzsystem zur Konzeptplanung in Produktion und Logistik) statt. Gemeinsam mit den Projektpartnern BLG, PlanB Factory Consulting […]
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Projektabschluss im Forschungsprojekt AutoCBM
Am 21.09.2022 fand unser Projektabschluss im Forschungsprojekt AutoCBM (Automatisierte Anpassung zustandsbasierter Instandhaltungsmethoden für Produktionssysteme) statt. Gemeinsam mit den Projektpartnern Daimler, encoway GmbH, aimpulse und dem BIBA haben wir […]
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Projektabschluss im Forschungsprojekt ADAM
Am 16.08 & 17.08.2022 fand unser Projektabschluss im Forschungsprojekt ADAM (Autonom adaptierende Maschinen) statt. Gemeinsam mit den Projektpartnern Lenze, Remmert, Uni Hamburg und HITeC haben wir unserem […]
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Neues Projekt „VISURGIS“
Mit unserem neuen Projekt „VISURGIS“ (lateinisch für Weser) planen wir zusammen mit der Universität Bremen und dem ifib ein Projekt zur Stärkung der Unterweser-Region. Durch die gezielte […]
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Stufen der Maschinenintelligenz
Seit vielen Jahren gibt es verschiedene Konzepte zur Einführung einer erweiterten Intelligenz für Maschinen in der Industrie
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Unser erster Remote-Workshop – Ein Erfahrungsbericht
Am 27.04.2020 fand ein UX Workshop für die Förderlinie „Personennahe Dienstleistungen“ statt. Dieser Workshop musste in Anbetracht der Umstände rund um die Covid-19 Pandemie innerhalb kürzester Zeit auf ein Remote UX Workshop umgestellt werden.
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Was macht das DOCK ONE so: LongLife – Das Maschinen-EKG
Im Projekt LongLife haben wir uns das Ziel gesetzt, eine mobile Prüfstation zu entwickeln, mit der die Restlebensdauer einzelner Komponenten in Maschinen ermittelt sowie Verschleiße und mögliche Defekte frühzeitig erkannt werden sollen.
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Anwendung von KI in der Antriebstechnik: von Prozess bis Konfiguration
Am 14.05.2020 hat das DOCK ONE an der Konferenz „Forum Künstliche Intelligenz“ teilgenommen. Zusammen mit vielen verschiedenen deutschen Organisationen und Unternehmen wie dem DFKI, TUM, Daimler und […]
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Unser erster Design Sprint – Ein Erfahrungsbericht
Vom 27.01.-31.01.2020 haben wir im DOCK ONE das erste Mal die Methode des Google Design Sprints angewendet[1] und möchten unsere Erfahrungen mit Ihnen teilen. Wir haben uns […]
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